今年以来，中国钢材出口势头较为强劲，由此推动了总量钢材需要增长，很大水平上消化了国内供给压力。预计年内钢材出口（直接出口，下同）维持较大数量规模，整年钢材出口逾越上年水平，持续成为推动总量钢材需要增长的沉要引擎。

海关统计数据显示， 2023年1-7月，全国出口钢材5089.2万吨，同比增长27.9%。其中7月份出口钢材730.8万吨，同比增长9.5%。同期钢材间接出口亦不变增长。据统计，今年前7个月我国出口机电产品金额同比增长4.4%，占出口总值的58.1%。其中汽车出口额同比增长118.5%，均远超同期表贸出口均匀增速。

今年以来中国钢材及耗钢产品出口大幅增长的重要成分，还是中国有关产品物美价廉，国际市场需要旺盛。此表，人民币对美元的适度贬值，亦提高了其出口竞争力。

今年以来全国钢材与耗钢产品大量出口，已经成拉动钢材总量需要增长的沉要引擎。初步测算，今年前7个月全国总量钢材需要同比增幅在2%以上。若是没有同期27.9%的出口增长率贡献，就有可能陷入负增长局面。

今年以来全国钢材的较大数量出口，还在很大水平上消化了国内增产压力，成为平衡市场供求关系的沉要力量。凭据统计数据测算，2023年上半年全国增产粗钢687万吨，而同期则多出口粗钢（钢材出口量折算）1065万吨，齐全消化上半年的粗钢增产量并有阔气。

瞻望年内里国钢材出口态势，由于上述支持成分持续存在，短时期内难以隐没，因而钢材出口将维持较大数量规模，月度同比增幅还会提升，整年钢材出口超出上年应该已成定局。

固然年内钢材出口持续推动总量需要增长，持续成为平衡供求关系的沉要力量，但同时还要关注国内钢铁与制品材的增产压力。若是国内钢铁企业增产量过大，大大超出了出口增长的消化能力，势必成为今后钢材价值行情的最沉沉压力。(兰格专家陈克新原创文章，转载请注明出处)