当前，我国钢铁产业降碳工作有序推动。依照中钢协数据，截至7月底，全国共有251家钢铁企业约6.81亿吨粗钢产能已实现或在执行超低排放刷新。据不齐全统计，国内钢铁企业超低排放刷新累计投资额已超过1500亿元。

作为全球第二大经济体以及碳排放大国，我国降低实体产业碳排放，既是经济社会高质量发展的内涵要求，也是提升产业国际竞争力，躲避国际业务“碳壁垒”的必由之路。从近况看，目前中国粗钢产量占到全球一半以上，由钢铁产业产生的碳排放占到全国碳排放总量的15%左右，钢铁产业是我国造作业31个门类中碳排放量最大的行业。从作用看，钢铁产业降碳的过程中能够衍生出对新能源运载工具、光伏的巨大需要，有利于通过需要拉动这些战术性产业的发展。因而，无论是从兑现“双碳”吃嫉的角度，还是从可持续发展的角度，推动钢铁产业降碳都拥有沉要意思。

只管钢铁产业降碳工作获得了积极功效，但还面对一些挑战。首先，钢铁产业的绝对规模决定了其低碳刷新的工程量大，十几亿吨钢铁产能的碳中和之路是人类汗青上前所未有的。这一方面必要投入大量资源，另一方面，在不影响供给链不变的情况下实现低碳刷新，还必要产业链高低游两全协调。其次，今年以来，受多沉成分影响，下游市场需要减弱，叠加俄乌矛盾等成分带来的能源成本上升，行业盈利情况难言乐观，短期内可能用来投入的资源受限。再者，还需进一步美满差距化治理政策，对执行超低排放刷新的企业赐与肯定政策支持，预防出现劣币摈除良币的情况。

钢铁行业和企业应安身当前，着眼长远，将低碳改做作为一个战术性行动推动下去。要有系统规划，两全产业链高低游协同推动降碳。要向治理要效益，以数实融合为抓手，通过智能化刷新实现节能降耗，提升能源效能。要调整产业结构，提高短流程炼钢比沉，加强氢基低碳冶金技术的研发与产业化利用。

钢铁产业降碳对推动“双碳”过程拥有沉要意思，必须坚定信心，让企业、当局、科研机构在钢铁行业降碳中形成合力，两全推动，让超低排放的钢铁产业对实现“双碳”指标形成有力支持。（经济日报）